ADM politikası

TANIMLAR VE KISALTMALAR

Doğrudan Temsilciler – SCAT Havayolları ile kendileriyle akdedilen doğrudan (ikili) Acentelik Anlaşması şartları kapsamında taşımacılık/hizmet satışı yapan acenteler.

ACENTE ÜCRETİ – Acente tarafından Taşıyıcıya sağlanan hizmetler için tam ödeme olarak Acenteye ödenen tutar.

BİLGİSAYARLI REZERVASYON SİSTEMİ (COMPUTER RESERVATIONS SYSTEM, CRS) - ücretler, uçuş tarifeleri ve daha sonra rezervasyon yapma ve uçak bileti düzenleme imkanı ile koltuk müsaitliği hakkında gerçek zamanlı veriler sağlayan bilgi sistemi.

YOLCU SEGMENTİ- tek yolcunun tek segmentte hava yoluyla taşınması.

TAŞIYICI– düzenli ve/veya charter uçuşlar gerçekleştiren devlet mevzuatına uygun olarak kayıtlı olan havayolu işletmesi.

ULAŞIM BELGESİ (UB) – taşımanın veya hizmetin, elektronik yolcu biletinin (ET) güzergahı/makbuzunun, ulaşım ve hizmetler için ödemeyi onaylayan çeşitli ücretlere (EMD) ilişkin elektronik siparişi makbuzunun düzenlendiği ЕТ, EMD.

HAK TALEPLERİ POLİTİKASI (ADM POLİTİKASI) – (tarife uygulama şartlarına, rezervasyon kurallarına, satışlara vb. uyulmaması) olası ihlallerin listesini ve karşılık gelen cezaları ve bunların çözümüne yönelik prosedürü içeren, acente ağıyla çalışmayı düzenleyen bir belgedir.

SEGMENT– çift şehir (havaalanı) arasında doğrudan uçuş.

ALT ACENTE – Acentenin, Taşıyıcının taşımacılığının tescili ve satışı için anlaşma yaptığı tüzel kişilik veya birey. Bu kişi Taşıyıcının kurallarına ve talimatlarına göre hareket eder. Acente bu kişinin eylemlerinden Taşıyıcıya karşı sorumlu olmaya devam eder.

ТКП - Karşılıklı Uzlaşma Sistemi Katılımcıları Konferansları ve Denetleme Kurulu tarafından belirlenen görevlerin uygulanmasını sağlayan Hava Taşımacılığı Uzlaştırma Sistemindeki (СВВТ) üst düzey yönetim organıdır havayolu şirketi СВВТ yönetiminin yasama organları olan karşılıklı hesaplamalar konusunda (НСАВ).

IATA – Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği.

DOCS – yolcunun pasaport detayları hakkındaki bilgiler (belge türü/belgeyi veren ülke/belge numarası/uyruğu/doğum tarihi/cinsiyeti/belgenin son kullanma tarihi/soyadı/ad).

DOCO – vize bilgileri (belge türü/belge numarası/belgenin düzenlendiği yer/düzenleme tarihi/belgenin gideceği ülke/soyadı/ad).

DOCA – Turistin varış ülkesindeki ilk adresinin iletilmesine yönelik format (adres türü/ülke/adres/şehir/eyalet, bölge/posta kodu/soyadı/ad).

FOID – Pasaport/kimlik kartı numarasına ilişkin kısa bilgi.

AGENCY CREDIT MEMO (ACM) – Acente lehine sunulan ve Taşıyıcı tarafından kabul edilen talepler.

AGENCY DEBIT MEMO (ADM) – Taşıyıcı tarafından Acenteye karşı yapılan talepler.

BSP – Standart sevkiyat belgelerinin ve diğer raporlama formlarının sağlanma ve yayınlanma, ve Acenteler için yolcu taşımacılığının satışına ilişkin Kurallarda (IATA Kararları 800, 812, 818g) ve Kararda açıklanan, bir yanda BSP sistemine katılan havayolları ile diğer yanda akredite acenteler arasındaki bu belgelere göre yapılan hesaplamalar yaptığı yöntem

ИАТА 850 – BSP Karşılıklı Hesaplamalar Sistemi ve uygulamaları.

BSPlink – IATA tarafından görevlendirilen İnternet platformunu kullanan ve Acentelerin ve Havayolu şirketlerinin BSP sistemine katılımlarına ilişkin bilgilere erişimini sağlamak için ve ayrıca bireysel Havayolu şirketleri ve Acenteler arasında karşılıklı bilgi alışverişi için çalışan sistem.

1. GENEL HÜKÜMLER

1.1. ADM politika aşağıdakiler için geçerlidir:

1.1.1. Doğrudan Temsilciler;

1.1.2. BSP sistemi üzerinden çalışan acenteler;

1.1.3. ТКП sistemi üzerinden çalışan acenteler.

1.2. İşbu ADM Politikası aşağıdakilerde yayınlanmaya tabidir:

1.2.1. Havayolu şirketinin kendi web sitesinde https://www.scat.kz;

1.2.2. IATA portalında;

1.2.3. ТКП web sitesinde.

1.3. İşbu ADM Politikası aşağıdakilere uygun olarak geliştirilmiştir:

1.3.1. Taşıyıcının kuralları, teknolojileri, politikaları ve talimatları.

2. TAŞIYICININ ADM POLİTİKASININ TEMEL HÜKÜMLERİ

2.1. Taşıyıcının ihlalleri ve cezalarının listesi Ek 1'de belirtilmiştir.

2.2. Taşıyıcı ve Acente, hak talepleri çerçevesinde aşağıdaki şemaya göre etkileşimde bulunur:

2.3. Taşıyıcı ADM'yi zamanında keser:

2.3.1. Taşıyıcı, diğer Havayolu şirketlerini kapsayan taşımacılık hariç olmak üzere ilk uçuş segmentinde kalkış tarihinden itibaren 12 ay içerisinde (bu durumda faturanın diğer Havayolu şirketleri tarafından ibraz edildiği tarihten itibaren bir yıl içinde) Acenteye ADM kesme hakkına sahiptir. İadesi yapılan taşıma belgeleri için Taşıyıcı, iade tarihinden itibaren bir yıl içinde Acenteye ADM kesme hakkına sahiptir.

2.4. Acente aşağıdaki süre sınırları içerisinde ADM'ye itiraz edebilir:

2.4.1. Acenteler için: iki kez ve yalnızca «Küçültme/İptal» talebiyle. ADM'nin yerleştirildiği andan itibaren 20 takvim günü içinde ilk kez. ADM'nin iptal edilmesinin reddedilmesi durumunda Acente, ilk ret anından itibaren 12 takvim günü içerisinde «Küçültme/İptal» talebini yeniden sunabilir.

2.4.2. Kesilen ADM ile ilgili bir anlaşmazlığa düştüğünde Acente, taleplerin Taşıyıcıya işlendiği sistemdeki gerekli tüm bilgileri ve destekleyici belgeleri 10 iş günü içinde sağlamakla yükümlüdür. Bu koşullara uyulmaması durumunda Acentenin anlaşmazlığı Taşıyıcı tarafından reddedilir ve ADM, Acente tarafından ödemeye tabi tutulur. Taşıyıcı, Acenteden ekteki destekleyici belgelerin asıllarını talep etme hakkını saklı tutar.

2.4.3. Anlaşmazlık e-posta yoluyla yürütülür. Acentenin kesilen ADM'yi kabul etmemesi durumunda, claims@scat.kz e-posta adresine yazmak gerekir.

2.5. ADM'ye Acente tarafından belirlenen süre içerisinde itiraz edilmemesi halinde, Taşıyıcının raporuna dahil edilmesine ve ilgili raporlama dönemi için Acente tarafından ödeme yapılmasına tabidir.

2.6. Acente, kendi eylemlerinin yanı sıra Alt Acentelerinin eylemlerinden de Taşıyıcıya karşı sorumludur.

2.7. АDM/ACM, Acentenin raporlama para biriminde oluşturulur.

Ek No.1